• Tüm Kategoriler
    •  

      Periyodik Bakım Onarım

      İlk 3 Aylık Kullanım (veya 20 Saat) Servis Kontrolü

      • şanzıman yağı boşaltılır ve yeni yağ yeniden doldurulur.
      • Tüm yağlama noktalarını, kıç yatırması kelepçe vidaları, gaz/vites bağlantılarını (pivot noktalarını) ve pervane mili kamalarını yağlanır.
      • Dümen kablosu yağlanır. Motordaki kablo ucunu temizlenir ve yağlanır.
      • Aküye ve uçlara bakım yapılır.
      • Bujileri çıkarıp gözden geçirilir.
      • Yakıt deposu yakıt hatları ve bağlantıları kontrol edilir.
      • Yakıt filtresi ve yağ enjeksiyon filtresi kontrol edilir.
      • Su ayırıcı ara separatör filtre değiştirilir
      • Şanzıman yağı değiştirilir.
      • EFI ve DFI
      • TPS ayarlarını kontrol edilir.
        Yalnızca 4 Zamanlı
      • Motor yağı, şanzıman yağı ve filtre değiştirilir.
        Çalıştırma Sırasındaki Kontroller
      • Su pompasının ve soğutma sisteminin çalışması
      • Gaz, vites kolu ve ters kilit çalışması
      • Karbüratör karışımı ve rölanti hızı
      • Maksimum devir/zamanlama
      • Yağ enjeksiyonunun ve düşük yağ ikaz sisteminin çalışması
        OptiMax ve EFI
      • DDT/CDS laptopu kullanılır.
      • Teşhis kodlarını kontrol edilir.
      • ECM ve sensör çalışması kontrol edilir.
      • Arıza kodlarını kontrol edilir.
        Çalıştırma Sonrası Kontroller
      • Elektrik bağlantılarını ve maruz kalan metal yüzeyleri korozyondan korumak için yağlayıcı sprey püskürtülür.
      • Korozyon kontrol anotlarını ve sistemi kontrol edilir.

      Yıllık (veya 100 Saatlik Kullanım) Servis Kontrolü

      • Buji ve uçları çıkarıp gözden geçirilir. Sıkışma kontrolü yapılır.
      • Tüm elektrik bağlantılarını kontrol edilir. Gerekirse temizleyip tekrar takılır.
      • Şanzıman yağı boşaltılır ve yeni yağ yeniden doldurulur.
      • Tüm yağlama noktalarını, kelepçe vidaları, gaz/vites bağlantılarını ve pervane mili kamalarını yağlanır.
      • Dümen kablosunu yağlanır. Motordaki kablo ucunu temizlenir ve yağlanır.
      • Su pompasına bakım yapılır.
      • Pervane sökülerek kontrol edilir. Pervane mili kamasını yağlanır.
      • Yakıt deposu yakıt hatları ve konektörleri kontrol edilir.
      • Yakıt filtrelerini ve yağ enjeksiyon filtresini kontrol edilir.
      • Karbüratör gaz kelebeği senkronizasyonunu kontrol edilir.
        EFI ve DFI
      • TPS ayarlarını kontrol edin
        OptiMax
      • Kompresör yağ filtresini değiştirin
        Yalnızca 4 Zamanlı
      • Motor yağını ve yağ filtresini değiştirin
        Çalıştırma Sırasındaki Kontroller
      • Su basıncı
      • Su pompasının, soğutma sisteminin ve termostatın çalışması
      • Gaz, vites kolu ve ters kilit çalışması
      • Karbüratör karışımı ve rölanti hızı
      • Maksimum devir/zamanlama
      • Yağ enjeksiyonunun ve düşük yağ ikaz sisteminin çalışması
      • Dümen sisteminin, uzaktan kumandaların ve ölçerlerin çalışması
        OptiMax ve EFI
      • DDT/CDS laptopu kullanın
      • Teşhis kodlarını kontrol edin
      • ECM ve sensör çalışması
      • Arıza kodlarını kontrol edin
      • DFI yakıt ve hava basıncını kontrol edin
        Çalıştırma Sonrası Kontroller
      • Elektrik bağlantılarını ve maruz kalan metal yüzeyleri korozyondan korumak için güç başlığına Quicksilver Corrosion Guard püskürtün
      • Korozyon kontrol anotlarını ve sistemi kontrol edin
        Depolama
      • Dıştan takmalı motorunuzu saklamaya hazırlanırken dikkat edilecek en önemli husus, motoru pas, korozyon ve içeride kalan suyun donmasından meydana gelebilecek hasarlardan korumaktır.

      Yıllık (veya 500 Saatlik Kullanım) Servis Kontrolü

      • Dıştan takmalı motoru ve aksesuarlarını görünür hasarlar bakımından kontrol edin
      • Buji koruyucularını ve uçlarını çıkarıp gözden geçirin. Sıkışma kontrolü yapın
      • Tüm elektrik bağlantılarını kontrol edin. Gerekirse temizleyip tekrar takın
      • Şanzıman yağı boşaltılır ve yeni yağ yeniden doldurulur.
      • Tüm yağlama noktalarını kelepçe vidaları, gaz/vites bağlantılarını (pivot noktalarını) yağlayın
      • Dümen kablosunu yağlayın. Motordaki kablo ucunu temizleyin ve yağlayın
      • Su pompasına bakım yapın
      • Pervaneyi sökerek kontrol edin. Pervane mili kamasını yağlayın
      • Aküye ve uçlara bakım yapın
      • Yakıt deposu yakıt hatlarını ve konektörlerini kontrol edin
      • Yakıt filtrelerini ve yağ enjeksiyon filtresini kontrol edin
      • Yakıt pompası diyaframını değiştirin ve karbüratör batma düzeylerini kontrol edin
      • Karbüratör gaz kelebeği senkronizasyonunu kontrol edin 
      • Birincil ve ikincil gaz pikaplarını ve tam gaz stopunu kontrol edin kayışı kontrol edin (değiştirin)
      • TPS ayarlarını kontrol edin
        OptiMax
      • Kompresör yağ filtresini değiştirin
        Yalnızca 4 Zamanlı
      • Motor yağını ve yağ filtresini değiştirin
      • Sübap kleranslarını kontrol edin ve ayarların, gerekirse zamanlama kayışını kontrol edin.
      • Çalıştırma Sırasındaki Kontroller
      • Su basıncı
      • Su pompasının, soğutma sisteminin ve termostatın çalışması
      • Gaz, vites kolu ve ters kilit çalışması
      • Alternatör doluyor
      • Karbüratör karışımı ve rölanti hızı
      • Maksimum devir/zamanlama
      • Yağ enjeksiyonunun ve düşük yağ ikaz sisteminin çalışması
      • Dümen sisteminin, uzaktan kumandaların ve ölçerlerin çalışması
        OptiMax ve EFI
      • DDT/CDS laptopu kullanın
      • Teşhis kodlarını kontrol edin
      • ECM ve sensör çalışması
      • Arıza kodlarını kontrol edin
      • DFI yakıt ve hava basıncını kontrol edin
        Çalıştırma Sonrası Kontroller
      • Elektrik bağlantılarını ve maruz kalan metal yüzeyleri korozyondan korumak için güç başlığına Quicksilver Corrosion Guard püskürtün
      • Korozyon kontrol anotlarını ve sistemi kontrol edin. gerekirse trim tırnağını değiştirin
      • Ürün sahibi bir sonraki programlı bakıma kadar Kullanım ve Bakım El Kitabındaki önerilere uymalıdır
      • Orijinal Mercury Precision veya Quicksilver yedek parçaları ve orijinal yağlayıcılarının kullanılmasını öneririz
        Depolama
      • Dıştan takmalı motorunuzu saklamaya hazırlanırken dikkat edilecek en önemli husus, motoru pas, korozyon ve içeride kalan suyun donmasından meydana gelebilecek hasarlardan korumaktır.
      • Motorunuzu mevsimlik veya daha uzun sürelerle (iki ay veya fazlası) saklamaya hazırlarken
      • Dıştan Takmalı Motor Kullanım, Bakım ve Garanti” el kitabına başvurun.
      Diğer Özellikler
      Stok KoduPeriyodik Bakım Onarım
      MarkaDİĞER
      Stok DurumuVar
      Periyodik Bakım Onarım
      Monterey Boats Tahoe Boats Mako Boats Regency Boats Sun Tracker Boats  Moomba Boats Supra Boats Nitro Boats Marlin Boats Moggaro Boats MM42 FLY BRIDGE   

        
        
      Copyright ©1999 - 2021 Deniz Marketiyiz
      Deniz Marketi - Yat MalzemeleriTekne malzemeleri Servis ve BakımSu SporlarıTekne ve Yat MalzemeleriDalış MalzemeleriBalık Malzemeleri - Deniz Marketiyiz

      PlatinMarket® E-Ticaret Sistemi İle Hazırlanmıştır.